2. Kölner Tunnelbautag an der TH Köln

Am 04.03.2026 fand im Karl-Schüssler-Saal der TH Köln der 2. Kölner Tunnelbautag statt. Im Rahmen der Veranstaltung konnte die TH Köln wieder viele Tunnelbauer*innen aus der Praxis und Wissenschaft am Campus Deutz zusammenbringen.

Nach einführenden Worten der Präsidentin der TH Köln, Prof. Dr. Sylvia Heuchmer, und des Dekans der Fakultät für Bauingenieurwesen und Umwelttechnik, Prof. Dr. Markus Nöldgen, moderierte Sonja Rode, Leiterin des Amtes für Brücken, Tunnel und Stadtbahnbau der Stadt Köln am Vormittag die Session "Regional". Themen waren die Errichtung von stationären Verschlusseinrichtungen an bestehenden Tunnelportalen der Stadt Köln der neue Rheindüker in Köln der SteB und über die geplante Rheinspange 553 südlich von Köln durch die Autobahn GmbH.

In der anschließenden Session "Nachhaltigkeit" wurde ein spannender Einblick gegeben, wie Tunnelausbruchmaterial bei der Deutschen Bahn durch Erdpool und bei der DEGES verwertet wird und insbesondere welche Chancen bestehen. Zudem wurden von BUNG-PEB , Prof. Dr. Kirschke GmbH und dem KIT Ergebnisse aus dem Forschungsvorhaben "Umweltfreundlicher Betonbau" vorgestellt, um C02-Reduktionen und eine Ressourceneffizienz im Tunnelbau zu ermöglichen.

Nach der Mittagspause, in der die Teilnehmenden die Möglichkeit hatten, sich über die aktuell laufende Forschungsprojekte des Lehr- und Forschungsgebiets Geotechnik und Tunnelbau der TH Köln zu informieren, stand die Planung unter anderem bei internationalen Projekten auf dem Programm. So wurde der aktuelle Stand beim Einsteinteleskop in Belgien, den Niederlanden und Deutschland durch Amberg erläutert, über die Instandsetzung des Tunnels Belchen in der Schweiz durch die Lombardi Group berichtet und HIC präsentierte, wie Setzungsprognosen bei maschinellen Vortrieben im Lockergestein in Abhängigkeit der Vortriebsklassen durchgeführt werden können.

In der abschließenden Session "Ausführung" wurde sowohl über die Erneuerung des Elleringhauser Tunnels durch die DB InfraGo als auch über Vortriebe mit Druckluftarbeiten bis 4,5 bar durch BabEng berichtet.


Ein herzlichen Dank gilt an alle Mit-Organisierenden, Vortragenden und Teilnehmenden!!!

Der 3. Kölner Tunnelbautag soll im Frühjahr 2028 stattfinden.

März 2026

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