Radio-Tipp: Leise und effizient - Hybrid-Straßenfertiger
60 Prozent weniger Kraftstoff und rund 85 Prozent weniger Hydrauliköl: Das Kölner Labor für Baumaschinen (KLB) der TH Köln hat ein alternatives Antriebskonzept für Straßenbaumaschinen entwickelt. In der Sendung "Forschung aktuell" des Deutschlandfunks wird es vorgestellt.
Zur Sendung
Die Projekt-Mitarbeiter Kai Nitsch und Daniel Stiels erklären die Funktionsweise und der Leiter des Kölner Labors für Baumaschinen, Prof. Dr. Alfred Ulrich, gibt eine Einschätzung, wie sich die Technik durchsetzen könnte.
März 2016
