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Dekan

Prof. Dr. Stefan Kreiser

Prof. Dr. Stefan Kreiser

Informations-, Medien- und Elektrotechnik

  • Campus Deutz
    Betzdorfer Straße 2
    50679 Köln
  • Telefon+49 221-8275-2280

Forschung an der Fakultät für Informations-, Medien- und Elektrotechnik

Forschungsprojekt Antriebssteuerung

Zusammen mit einem Industrieunternehmen werden verschiedene Aspekte einer Antriebseinheit weiterentwickelt. Mehr

SPINDLE

SPINDLE – ein 3D-Colorgrading Interface. Digitale Fotos und Videos sind allgegenwärtig. Das Colorgrading dieser Aufnahmen ist immer noch ein komplizierter Prozess, der einschlägiges Wissen, viel Erfahrung und teure Software voraussetzt und damit einem kleinen Kreis von Experten vorbehalten ist. Mehr

Forschungsprojekt AurameS

Auralisierung messtechnisch erfasster Schallfelder (AurameS) Mehr

Forschungsprojekt Retail 4.0

Das Retail 4.0 Projekt entwickelt AR/VR Lösungen für die Modebranche zur Einbindung von Einzelhändlern und Endkunden in den Feedbackprozess während der Kollektionsentwicklung. Zu den besonderen technischen Herausforderungen gehören das realistische Rendering und die akkurate Farbwiedergabe der Kleidungsstücke auf mobilen VR/AR-Displays. Mehr

Forschungsprojekt HoMiBeBrA

Hologramme als Rückscheinwerfe Mehr

Forschungsprojekt REALMAT

Rapide Digitalisierung realer Materialoberflächen. Mehr

Forschungsprojekt IFEC 2017: “High-Efficiency High-Density Isolated DC-DC Converter“

Ein Studententeam der TH-Köln nimmt zum achten Mal in Folge am Internationalen Studentenwettbewerb „International Future Energy Challenge (IFEC)“ teil. Die diesjährige Aufgabe ist die Darstellung eines 750W hochfrequenten, galvanisch trennenden DC-DC Wandlers mit hoher Leistungsdichte. Die Zielvorgabe der Leistungsdichte ist >15W/cm³ und der Effizienz >96% @ 100% Last. Mehr

Forschungsprojekt Powertrain-in-the-Loop

Powertrain-in-the-Loop Prüfstand zur Gesamtvalidierung rein elektrischer Antriebsstränge. Mehr

Forschungsprojekt DrEMopt

Effizienzuntersuchung einer Doppelt rotierenden Elektrischen Maschine (DrEM) für den Einsatz in Hybridfahrzeugen. Mehr

Forschungsprojekt ES-Flex-Infra

Modellierung und Optimierung der Kopplung von Energiesektoren zur Flexibilisierung der Energieinfrastruktur (ES-Flex-Infra) Mehr

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