Forschung
Projekt PUDAMA
Schwerpunkt: Punktgenaue Düngerapplikation bei der Maisaussaat (PUDAMA)
Ressourcenschonender Einsatz und effizientere Nutzung von Mineraldüngern im Maisanbau. Diesem Ziel folgt die Entwicklung eines neuen Verfahrens zur punktgenauen und damit hochpräzisen Applikation von granuliertem Startdünger bei der Maisaussaat.
Ansprechpartner: Prof. Dr. Wolfgang Kath-Petersen
Schwerpunkt: Discrete Element Methode (DEM)
Grundlagen- und angewandte Forschung zur Einführung und Nutzung der Discrete Element Methode (DEM) im Bereich landwirtschaftlich genutzter Stoffe zur Entwicklung und Konstruktion von Land- und Baumaschinen und deren Baugruppen.
Ansprechpartner: Prof. Dr.-Ing. Till Meinel
Schwerpunkt: Elektrischer Antriebe
Entwicklung elektrischer Antriebe bewegter Baugruppen und für kraft-oder momentübertragende Bauteile in Ackerschleppern und Landmaschinen.
Ansprechpartner: Prof. Dr.-Ing. Heiner Wesche
In Zuge der Bildung eines Kompetenzzentrums für mobile Arbeitsmaschinen wurden die Forschungstätigkeiten vom Kölner Labor für Baumaschinen (KLB) in vier Bereiche untergliedert.
Projektleiter des KLB ist Herr Prof. Dr.-Ing. Alfred Ulrich
Schwerpunkt 1: Energieeffiziente Arbeitsprozesse, Arbeitsfunktion und Antriebstechnik
Insbesondere die Steigerung der Energieeffizienz von Land-/Baumaschinen und deren Werkzeugen stehen im Fokus des ersten Forschungsschwerpunktes und seinen Forschungsprojekten.
Schwerpunkt 2: Wechselwirkung Arbeitswerkzeug - Baustoff
Simulation und Analyse der Wechselwirkungen von Arbeitswerkzeugen und dem Baustoff, insbesondere in Verbindung mit der Erdbaumaschine Bagger. Hierfür werden alle zur Verfügung stehende Möglichkeiten der Simulation (FEM/DEM) genutzt.
Schwerpunkt 3: Automatisierung von Arbeitsfunktionen
Mittels Simulation und Steuerungsmodulen werden einzelne Arbeitsfunktionen bei mobilen Arbeitsmaschinen automatisiert.
Schwerpunkt 4: Fahrdynamik - Fahrsicherheit - Fahrkomfort
Simulation und Analyse der Fahrdynamik an mobilen Arbeitsmaschinen, insbesondere bei der Kombination von Schlepper und Gerät. Hierbei stehen modellbasierte Untersuchungs- und Optimierungsverfahren im Vordergrund.